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樹(shù)脂復(fù)合材料將應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)

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法國(guó)賽峰(SAFRAN)集團(tuán)近日簽署協(xié)議,決定將在LEAP航空發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備上采用先進(jìn)的樹(shù)脂復(fù)合材料 玻璃鋼制品。

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  根據(jù)協(xié)議,復(fù)合材料技術(shù)將用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件,包括風(fēng)扇葉片,風(fēng)扇外殼,聲學(xué)面板和填料溝槽,復(fù)合材料由索爾維公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。

  賽峰集團(tuán)材料采購(gòu)副總裁蒂埃里說(shuō):索爾維一直是賽峰長(zhǎng)期信任的供應(yīng)商,在多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)艙計(jì)劃中提供先進(jìn)的復(fù)合材料。該協(xié)議強(qiáng)調(diào)不僅繼續(xù)加強(qiáng)合作LEAP計(jì)劃,而且還將加強(qiáng)了兩個(gè)集團(tuán)之間關(guān)聯(lián)的另一個(gè)更大的投資組合。

  索爾維復(fù)合材料全球業(yè)務(wù)部總裁卡梅羅說(shuō):賽峰的復(fù)合材料技術(shù)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和安全的供應(yīng)鏈將繼續(xù)支持賽峰在未來(lái)幾年里生產(chǎn)這種高度創(chuàng)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)充分利用了復(fù)合材料玻璃鋼制品的優(yōu)勢(shì),以減少燃料消耗、CO排放、噪音和維護(hù)成本。

   樹(shù)脂復(fù)合材料玻璃鋼制品具有輕質(zhì)、比強(qiáng)度高。在氣動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和復(fù)合材料技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,復(fù)合材料風(fēng)扇葉片可以進(jìn)一步提高、比剛度大等特征,可替代傳統(tǒng)鈦合金等材料應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)。提高飛機(jī)的推重比和燃油效率,降低噪聲和有害氣體排放,增加舒適性和經(jīng)濟(jì)性。采用復(fù)合材料玻璃鋼制品可以減輕風(fēng)扇及發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量,提高比剛度、疲勞性能、損傷和缺陷容限等。航空發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)復(fù)合材料玻璃鋼制品是同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高涵道比和減重的途徑,這也為復(fù)合材料玻璃鋼制品普遍應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)提供了新的機(jī)遇。


 


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