英國Rolls Royce（羅羅）公司耗資約三千萬美元擴建的陶瓷基復(fù)合材料（CMC）新廠房日前在美國加利福尼亞州南部城市Cypress正式完工。新廠將專注于陶瓷基復(fù)合材料在航空發(fā)動機部件領(lǐng)域的應(yīng)用研發(fā)。

　　2013年，羅羅收購了Hyper-Therm High-Temperature復(fù)合材料公司，后者是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的陶瓷基復(fù)合材料生產(chǎn)商。此后，羅羅一直致力于將其打造成為旗下的陶瓷基復(fù)合材料技術(shù)研發(fā)中心。

　　羅羅公司北美區(qū)總裁Marion Blakey表示說，此次擴建的目的是為了尋找未來航空發(fā)動機更新的解決方案。“我們之所以全力研發(fā)更輕、更強的復(fù)合材料部件，不僅僅是為了兌現(xiàn)降噪、節(jié)能、減排的企業(yè)承諾，更是為了為陶瓷基復(fù)合材料技術(shù)找到更合適的商業(yè)應(yīng)用途徑。目前，我們可以很高興地宣布，這一技術(shù)不久就將被正式應(yīng)用到燃?xì)鉁u輪發(fā)動機部件的生產(chǎn)中去。”

　　“對于這項技術(shù)帶來的節(jié)能成效，我們表示非常樂觀。因為不僅僅是常駐加利福尼亞的這支團隊，我們在全球其他的研發(fā)力量也全力投入到耐高溫復(fù)合材料（HTC）的研發(fā)中去。”羅羅民用航空渦輪發(fā)動機執(zhí)行副總裁Andy Greasley表示說。

　　擴建的新廠主要將從事生產(chǎn)工藝的研發(fā)，同時生產(chǎn)用于航空發(fā)動機測試項目的復(fù)合材料航空部件。